«КАМАЗ» на HR-форуме в Москве
Руководители служб персонала ПАО «КАМАЗ» приняли участие в Глобальном HR-форуме, прошедшем на этой неделе в Москве. В рамках форума состоялась конференция и была организована выставка «Персонал ЭКСПО».
Ведущую российскую машиностроительную корпорацию на мероприятии представляла делегация, в состав которой вошли 16 руководителей из кадровых служб разных заводов и подразделений автогиганта. Масштабная работа в рамках конференции «Персонал ЭКСПО» была организована в восьми залах по наиболее актуальным для HR-специалистов направлениям.
В ходе пленарного заседания, состоявшегося в зале «PRO технологии и людей», начальник бюро методологии кадрового администрирования Ирина Анкудович выступила с докладом «Расправив крылья: как быть НR-ангелом для бизнеса, команды, сообщества». Поделившись успешным опытом компании, она подробно остановилась на теме альтернативного найма персонала.
Участники форума были приглашены на стенд «КАМАЗа», где каждый мог получить экспертизу от камазовских руководителей и специалистов по направлениям работы служб персонала компании. Большой интерес был проявлен к вопросам привлечения трудовых мигрантов, альтернативных источников найма, а также к формированию HR-бренда и экосистеме профориентации.
Сегодня российские специалисты объединяют усилия для дальнейшего развития регионов, предприятий промышленности и укрепления технологической независимости страны. «КАМАЗ» открыто делится передовыми наработками в разных сферах. Компания содействует решению общих глобальных задач и достижению стратегически важных для страны целей. Вопросы кадрового обеспечения и развития персонала остаются в числе важнейших для российской промышленности.
Следующая новость: Гуманитарная помощь от «КАМАЗа» мобилизованным.
- 55571-2304013
- Опора шаровая со шкворнями в сб.(8отв. шейка 81мм)
- 375-2303074-Б
- Кулак шарнира переднего моста
- 4320ЯХ-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.